Transportwagen für Schmalspur auf Normalspur
Auf dem Wagen sind Gleise in Schmalspur, der Wagen selbst rollt auf Normalspur
50 Tonnen Ladegewicht ...
--- da ist eine starke Federung notwendig.
Rollbock - als Umsetzung von Normalspur auf Schmalspur
Das linke Drehgestell steht mittels Rollbock auf Schmalspur,, das rechte Drehgestell steht auf Normalspur.
"Kessel bei Frost entleeren" - dann wird es langsam Zeit
480 hl (Hektoliter) = 48.000 Liter
Für so viele Fahrgäste ...
... werden viele Wagen benötigt.
