Teil der Steuerung der 001 180-9
Blick auf die rechts Seite
Teil der Steuerung der 001 180-9
Blick auf die linke Seite - die an den Rädern um 90° verdreht ist um einen Totpunkt zu vermeiden und eine möglichst gleichmäßige Antriebskraft zu erreichen.
Fahrwerk der 001 180-9
Fahrwerk der S3/6 3673
Fahrwerk der S3/6 3673
Fahrwerk der LUCI
Rangierlok im BW Nördlingen
Federung am Tender der 001 180-9
Blick aus der 001 180-9 auf die 042 018-2
